Tahun depan, Rose Parade Honda harusnya bertenaga listrik

Saat Parade Mawar melintasi Colorado Boulevard di Pasadena pada Hari Tahun Baru, menggigil di udara pagi, saya senang melihat kendaraan hias pertama pada dasarnya adalah iklan raksasa untuk kendaraan listrik.

Satu-satunya pertanyaan adalah: apakah ini greenwashing?

Kendaraan hias yang mempesona ini didanai oleh sponsor parade Honda. Dihiasi dengan bunga berwarna merah, putih dan kuning, ia menampilkan dua replika mobil listrik legendaris Honda di atas platform besar, dengan bola berputar yang menjulang tinggi di atasnya. Kata-kata “Electrified Dream” tercetak di kendaraan hias tersebut, mencerminkan slogan Honda “The Power of Dreams”.

Pesan jelasnya adalah: masa depan mobil adalah listrik. Beli juga Honda.

Faktanya, Honda sudah lama menjadi tertinggal dalam kendaraan listrik. Meskipun produsen mobil Jepang ini memiliki rekam jejak yang kuat dalam hibrida gas-listrik dan efisiensi bahan bakar, SUV Prologue milik perusahaan dan SUV Acura ZDX yang akan datang (dua mobil di Rose Parade) adalah satu-satunya mobil yang saat ini bersaing dengan perusahaan tersebut. produk listrik di segmen ini.

Pikiran saya tentang Rosette “Electrified Dream” Honda melayang.

(Sammy Rose/Los Angeles Times)

Punya masalah juga? Seperti yang ditulis oleh Steve Scauzillo dari Southern California News Group, kendaraan hias Rose Parade milik Honda sendiri bukanlah kendaraan listrik. Mobil berselimut bunga ini menggunakan bahan bakar bensin, bahan bakar fosil yang menimbulkan polusi.

“Kami tentunya berharap listrik tersedia untuk kendaraan hias Rose Parade kami dalam waktu dekat,” kata seorang juru bicara kepada Scozzillo.

Saya bersimpati dengan sulitnya menyetrum kendaraan hias parade raksasa. Seperti yang dinyatakan dalam artikel Scoozillo, barang-barang ini lebih berat dan lebih mahal untuk dibuat dan dioperasikan dibandingkan mobil penumpang. Banyak di antaranya yang memiliki bagian bergerak yang halus.

Meski begitu, para insinyur Honda punya banyak waktu untuk memperbaiki masalah ini.

Pada tahun 2011, ketika Honda menjadi sponsor terbesar Rose Parade, produsen mobil tersebut memulai acara tersebut dengan kendaraan hias hybrid. Seorang juru bicara perusahaan berkata pada saat itu: “Anda harus memulai dari suatu tempat, bukan?”

Sayangnya, alih-alih berinvestasi pada mobil ramah lingkungan dan merancang kendaraan hias yang tidak mengeluarkan polusi udara mematikan, Honda justru menghabiskan 15 tahun terakhir berfokus pada efisiensi bahan bakar dan kendaraan hibrida sambil memantapkan dirinya sebagai perusahaan transportasi ramah lingkungan yang visioner.

Saya mempelajari strategi ini tahun lalu saat meliput Honda Mensponsori atraksi Autopia di Disneyland. Meskipun menempati tempat utama di Disney's Tomorrowland, kendaraan bertenaga minyak bumi masih mengeluarkan polusi yang memerangkap panas. Di akhir atraksi, pengemudi akan melewati tulisan “Autopia – Didukung oleh Honda”. Berikan kekuatan pada hari esokmu.

Tanda autopia di dekat pintu masuk Disneyland, ditenagai oleh Honda.

(Alan J. Schaben/Los Angeles Times)

Pada titik tertentu, Anda harus mengubah impian Anda menjadi kenyataan. Kami telah mencapai titik ini.

Ngomong-ngomong, ini bisa dilakukan. Setelah saya melaporkan mobil Autopia yang boros bahan bakar, Disney berkomitmen untuk mengubah atraksi menjadi kendaraan listrik. Meskipun Honda tampaknya belum memecahkan kode kendaraan listrik, salah satu sponsor Rose Parade telah menemukan jawabannya. Menurut Scozilow, kendaraan hias “Rover Rendezvous” bertema eksplorasi ruang angkasa tahun ini di Kejuaraan Masyarakat Flint Ridge Rose Kanada sebagian besar ditenagai oleh listrik.

Jadi, ya, Honda melakukan greenwashing. Namun…

Namun mau tak mau saya jatuh cinta dengan kendaraan hias “Electrified Dream”. Pada Hari Tahun Baru, saya berada di antara 800.000 orang yang menonton salah satu acara paling ikonik di negara ini, dan hal pertama yang kami lihat adalah iklan mobil ramah lingkungan.

Tentu saja, perusahaan terutama ingin menjual produk kepada kami. Tapi begitulah cara kerja kapitalisme. Di saat krisis iklim terjadi, ketika seorang presiden yang menolak perubahan iklim bersiap untuk menjabat, mengambang membuat saya memimpikan hari-hari yang lebih baik.

Berikut ini yang terjadi di Barat:

transisi energi

Hutan Belantara Gunung Mekah, yang terletak di dekat ujung timur Lembah Coachella Kalifornia, akan menjadi bagian dari Monumen Nasional Chuckwala.

(Sammy Rose/Los Angeles Times)

Presiden Biden akan melakukan perjalanan ke Lembah Coachella California Selatan pada hari Selasa dengan rencana untuk menunjuk dua monumen nasional: Monumen Nasional Chuckwala di Gurun dan monumen nasional satitra Ke utara. Clara Harter dari Times menulis bahwa suku-suku dan aktivis konservasi bekerja dengan perusahaan tenaga surya untuk mengembangkan batas-batas Monumen Chakwala guna menyeimbangkan perlindungan habitat dan pengembangan energi bersih.

Sementara itu, para pejabat di Nye County, Nevada (di pusat ledakan tenaga surya besar-besaran) baru saja memilih untuk memblokir tenaga surya dalam jarak satu mil dari rumah, Robin Hebrock melaporkan untuk Pahrump Valley Times Membangun pembangkit listrik tenaga surya baru di dalamnya. Saya menulis artikel tentang Nye County sebagai bagian dari pandangan mendalam saya tentang tenaga surya skala besar pada tahun 2023 dan konsekuensinya terhadap lingkungan.

Pertarungan memperebutkan energi angin di Montana telah berlangsung lama sehingga kini ada buku yang membahasnya. Setelah membaca ulasan ini di High Country News oleh Ian Max Stevenson, saya sangat senang mendengar dari reporter Wall Street Journal Amy Gimmerman Salinan Madness oleh Amy Gamerman, sebuah buku tentang pemilik tanah kaya yang melawan turbin angin di Pegunungan Madness.

Perjuangan pengembangan minyak dan gas juga tidak membuahkan hasil:

• Komunitas Arizona menolak proposal untuk membangun pabrik gas alam yang berjarak kurang dari setengah mil dari rumah penduduk. Saat ini, pabrik gas alam dapat dibangun di dekat komunitas pertanian berpenghasilan rendah. (Joan Meiners, Republik Arizona)
• Mahkamah Agung Montana telah memerintahkan pejabat negara untuk menganalisis dampak iklim dari pembukaan pabrik gas alam baru di sepanjang Sungai Yellowstone. Namun demi kemenangan bagi perusahaan utilitas terbesar di negara bagian tersebut, pengadilan tidak akan memaksa Northwest Energy untuk menghentikan sementara pengoperasian pembangkit listrik tenaga gas alam. (Darrell Ellick, Harian Montana)
• Presiden Biden telah melarang pengeboran minyak dan gas baru di sebagian besar perairan pesisir, termasuk California. Meskipun demikian, sebagian besar produksi terjadi di wilayah Teluk Meksiko yang tidak tercakup dalam perintah Biden. (Lisa Friedman, The New York Times)
• Pemerintahan Biden mengizinkan perusahaan bahan bakar fosil untuk menyuntikkan karbon di bawah ladang minyak San Joaquin Valley, dengan alasan manfaat iklim. Beberapa pemerhati lingkungan skeptis. (John Cox, Bakersfield, California)

Ketika Biden memberi jalan kepada Trump, para eksekutif industri bahan bakar fosil akan terus berupaya untuk mendapatkan keuntungan. Industri minyak dan gas AS menghabiskan $219 juta untuk mempengaruhi pemilu federal tahun 2024, dan sebagian besar dana tersebut disalurkan ke Partai Republik, menurut analisis Karin Kirk dari Climate Connection di Universitas Yale.

Uang itu mungkin telah terbayar. Tak lama setelah terpilih kembali sebagai ketua DPR, Mike Johnson dari Partai Republik berjanji untuk meningkatkan pengeboran bahan bakar fosil dan mengakhiri apa yang disebutnya sebagai “mandat kendaraan listrik yang konyol”. Namun seperti yang dilaporkan New York Times, tidak ada mandat seperti itu.

Berbicara soal mobil listrik, Tesla masih menjadi mobil listrik terlaris di Amerika Serikat hingga saat ini. Namun perusahaan Elon Musk akan menjual lebih sedikit mobil pada tahun 2024 dibandingkan pada tahun 2023, menandai pertama kalinya penjualan menurun. Russ Mitchell dari Times memiliki rinciannya.

Dua kisah energi lainnya:

• Berikut adalah rincian menarik dari “buku pedoman” yang digunakan para eksekutif minyak dan gas untuk menghindari tanggung jawab finansial karena menutup sumur di Permian Basin dan di tempat lain, sehingga pembayar pajak harus menanggung biaya pembersihan polusi udara dan air yang mahal. (Mark Olalde dan Peter Arkle, ProPublica dan Capital & Main)
• Pemerintahan Biden telah mengubah kredit pajak hidrogen untuk meningkatkan kelayakan hidrogen yang diproduksi melalui tenaga nuklir atau gas alam yang memenuhi syarat untuk penangkapan karbon dalam keadaan tertentu. (Timothy Gardner, Reuters)

pemandangan

Angelique Fabbiani-Leon (dari kiri), Jordan Thoennes, Manon von Kaenel dan Andy Reising dari Departemen Sumber Daya Air California melakukan survei salju pertama musim ini di Phillips Station pada 2 Januari.

(Brooke Hess-Homier/Pers Terkait)

Ada beberapa berita besar yang terjadi di California minggu ini, dimulai dengan berita pasokan air terkini:

• Kantong salju Sierra Nevada mencapai 108% dari rata-rata tumpukan salju sepanjang tahun ini, dan ini cukup bagus. Namun, awal tahun air di Kalifornia Selatan yang kering bisa berarti kekurangan pasokan akan segera terjadi. (Noah Haggerty, Los Angeles Times)
• Perusahaan asuransi rumah kini dapat membebankan biaya reasuransi kepada pelanggan, sebagai bagian dari upaya pejabat California untuk meyakinkan perusahaan asuransi agar terus menawarkan kebijakan karena kebakaran hutan yang disebabkan oleh perubahan iklim meningkatkan biaya pertanggungjawaban. Beberapa pendukung konsumen khawatir kebijakan baru ini akan menyebabkan suku bunga lebih tinggi tanpa memberikan manfaat yang cukup bagi konsumen. (Lawrence Damiento, Los Angeles Times)
• Lebih dari dua dekade yang lalu, anggota parlemen negara bagian memilih untuk melarang pembakaran lahan pertanian di Lembah San Joaquin – yang menghasilkan asap berbahaya dan mencemari udara – dan kini hal tersebut akhirnya terjadi. (Rebecca Plevin, Los Angeles Times)
• Tempat pembuangan sampah terbesar kedua di Los Angeles County telah berhenti menerima sampah baru karena sampah bawah tanah yang membara terus mengeluarkan bau berbahaya ke masyarakat sekitar. (Tony Briscoe, Los Angeles Times)

Di tempat lain di Barat:

• 2024 adalah tahun terpanas yang pernah tercatat di Phoenix. (Haley Evans, Arizona)
• Meskipun pemilik peternakan membenci mereka, anjing padang rumput membantu spesies lain untuk bertahan hidup. Ketika suhu permukaan meningkat, liang bawah tanah yang sejuk mungkin menjadi tempat perlindungan penting. (Kristin Peterson, Berita Dataran Tinggi)
• Colorado berencana membangun waduk yang akan menyimpan lebih banyak air Sungai Colorado daripada yang digunakan negara bagian tersebut saat ini. “Ini gila,” kata seorang pejabat California. (Heather Sackett, Berita Aspen)

satu hal lagi

Saya senang mendiskusikan apa arti Trump bagi perubahan iklim di Los Angeles Times Today di Spectrum News 1 di California Selatan. Anda dapat menonton percakapan saya dengan pembawa acara Lisa McCray di sini.

Ini adalah edisi terbaru Boiling Point, buletin tentang perubahan iklim dan lingkungan hidup di Amerika Serikat Bagian Barat. Daftar di sini untuk mendapatkannya di kotak masuk Anda. Atau buka buletin di browser web Anda Di Sini.

Untuk berita iklim dan lingkungan lainnya, ikuti @Sammy_Roth Antara X dan @sammyroth.bsky.sosial Di langit biru.